|
Dane
techniczne |
|||
|
Pojemność cylindrów |
745 ccm |
|
Układ cylindrów |
V-Twin, kąt rozwarcia 52˚ |
|
Średnica tłoka/skok tłoka |
79 x 76 mm |
|
Moc |
33,8 kW (46 KM) przy 5500 obr/min |
|
Maksymalny moment obrotowy |
64 Nm przy 3500 obr/min |
|
Stopień sprężania |
9,6x1 |
|
Ciśnienie w cylindrze |
- |
|
Przeniesienie napędu |
przegub Cardana, wał napędowy |
|
Sprzęgło |
mokre, wielotarczowe, sterowane mechanicznie |
|
Ilość przełożeń skrzyni biegów |
5 |
|
Rozrząd |
SOHC, łańcuchy rozrządu |
|
Zawory |
3 zawory/cylinder (2 dolotowe, 1 wydechowy) |
|
Luzy zaworów |
Ssące: 0,15mm; Wydechowe: 0,20mm ; pomiar na zimnych |
|
Chłodzenie |
wodne (ciecz chłodząca) |
|
Osiągi |
|
|
Prędkość maksymalna |
151 km/h (dane testowe) |
|
Przyspieszenie 0-100km/h |
- |
|
Zużycie paliwa |
4,4 l/100km (dane fabryczne) |
|
Wymiary |
|
|
długość |
2510 mm |
|
szerokość |
920 mm |
|
wysokość |
1125 mm |
|
prześwit |
131 mm |
|
wysokość siedzenia |
658 mm |
|
rozstaw osi |
1640 mm |
|
Pochylenie główki ramy |
34˚ |
|
Wyprzedzenie |
161mm |
|
Promień skrętu |
3,2m |
|
Waga (bez płynów/gotowy do drogi) |
250 kg/262 kg (rozłożenie: P:121kg, T: 141kg) |
|
Dopuszczalna masa całkowita |
456 kg |
|
Gaźnik |
|
|
Typ |
Wtrysk paliwa, śr. gardzieli 34 mm |
|
|
elektroniczny wtrysk paliwa PGM-FI |
|
Wolne obroty |
1200 ±100 obr./min. |
|
Przednie koło |
|
|
Hamulec |
tarczowy, średnica tarczy: 296mm x 6mm |
|
|
zacisk hydrauliczny, dwutłoczkowy, C-ABS |
|
Opona |
120/90-17 64S (dętkowa - koło szprychowe) |
|
Zalecane ciśnienie |
- kPa |
|
Tylne koło |
|
|
Hamulec |
tarczowy, średnica tarczy: 276mm x 6mm |
|
|
zacisk hydrauliczny, jednotłoczkowy, C-ABS |
|
Opona |
160/80-15 74S (dętkowa - koła szprychowe) |
|
Zalecane ciśnienie |
- kPa (z pasażerem/obciążeniem - kPa) |
|
Materiały eksploatacyjne |
|
|
Zbiornik paliwa |
14,5 l (w tym rezerwa: 3,5 l) |
|
Pojemność układu chłodzenia |
1,96l |
|
Płyn chłodzący |
wg. wskazań producenta |
|
Olej silnikowy |
wymiana - 2,5l wymiana z filtrem - 2,6l całkowita pojemność - 3,2l |
|
Olej przekładni głównej |
- |
|
Płyn hamulcowy |
- |
|
Amortyzator przedni |
- |
|
Akumulator |
12V/14Ah (lub 12V/11,2 Ah) |
|
Alternator |
399W przy 5000obr./min. |
|
Świece zapłonowe (2 szt./cyl.) |
DPR7EA-9 (NGK); X24EPR-U9 (DENSO) lub zamiennik Jazda z obciążeniami: DPR8EA-9 (NGK) szczelina: 0,8-0,9mm |